[DreamWorld]

Quote:

Originally Posted by pakingfullset

salam kenal sesepuh semuanya...... izin gelar tikar di mari yak kumendan....

salken jg ndan

monggo tikar nya d lebarkan

[merahhredd]

Quote:

Originally Posted by DreamWorld

salken jg ndan

monggo tikar nya d lebarkan

di bengkel ceriwis ngobrolin apa ya.....??

[DreamWorld]

Quote:

Originally Posted by merahh_redd

di bengkel ceriwis ngobrolin apa ya.....??

ndan ada masalah kah dengan kendaraan ndan

[superfineclove]

ndan nanya dong, ane pernah baca klo motor tenaga besar

konsumsi bbmnya lebih irit dibanding motor tenaga kecil.

apakah benar seperti itu?

[DreamWorld]

Quote:

Originally Posted by superfine_clove

ndan nanya dong, ane pernah baca klo motor tenaga besar

konsumsi bbmnya lebih irit dibanding motor tenaga kecil.

apakah benar seperti itu?

bisa kasih contoh nya ndan

[WZB]

Quote:

Originally Posted by superfine_clove

ndan nanya dong, ane pernah baca klo motor tenaga besar

konsumsi bbmnya lebih irit dibanding motor tenaga kecil.

apakah benar seperti itu?

Halo salam kenal Mas Bro

Mungkin boleh bantu jawab..

asumsi tenaga besar mbawa motor jadi lebih irit karena kita ngga perlu nge gas yg terlalu dalem / tarik gas terlalu dalem supaya motor akhirnya bisa jalan..

seperti contoh: (maap ya bro, contohnya mobil bukan motor, aku bingung soale)

Innova dengan mesin 2000cc dg 136hp..mesinnya tidak sebanding dengan bodinya..yg akhirnya kalo ngegas kudu dalem..ngegas dalem kan identik dengan boros..

lha kalo smisal innova dikasi mesin yg 2700cc dg tenaga 160hp..mesin sebanding dengan bodynya yg berat itu menurut saya..jadi ngegas dikit aja, mobil uda jalan..

Maap ya Mas Bro dan Mbak Sis kalo aku salah mungkin

trima kasih

[superfineclove]

Quote:

Originally Posted by DreamWorld

bisa kasih contoh nya ndan

contohnya ya ndan..emmnn apa ya...bingung nih
contohnya gini aja kali ya, supra x 125 karburator + kohar (korek harian), dengan supra x 125 standar karburator, bisa lebih irit yang kohar.
bener ga tuh?

Quote:

Originally Posted by WZB

Halo salam kenal Mas Bro

Mungkin boleh bantu jawab..

asumsi tenaga besar mbawa motor jadi lebih irit karena kita ngga perlu nge gas yg terlalu dalem / tarik gas terlalu dalem supaya motor akhirnya bisa jalan..

seperti contoh: (maap ya bro, contohnya mobil bukan motor, aku bingung soale)

Innova dengan mesin 2000cc dg 136hp..mesinnya tidak sebanding dengan bodinya..yg akhirnya kalo ngegas kudu dalem..ngegas dalem kan identik dengan boros..

lha kalo smisal innova dikasi mesin yg 2700cc dg tenaga 160hp..mesin sebanding dengan bodynya yg berat itu menurut saya..jadi ngegas dikit aja, mobil uda jalan..

Maap ya Mas Bro dan Mbak Sis kalo aku salah mungkin

trima kasih

iya salam kenal juga masbro
ohh gitu ya, masuk akal juga sih...
makasih ya udah bantu ngejawab

[HappyMooN]

Quote:

Originally Posted by WZB

Halo salam kenal Mas Bro

Mungkin boleh bantu jawab..

asumsi tenaga besar mbawa motor jadi lebih irit karena kita ngga perlu nge gas yg terlalu dalem / tarik gas terlalu dalem supaya motor akhirnya bisa jalan..

seperti contoh: (maap ya bro, contohnya mobil bukan motor, aku bingung soale)

Innova dengan mesin 2000cc dg 136hp..mesinnya tidak sebanding dengan bodinya..yg akhirnya kalo ngegas kudu dalem..ngegas dalem kan identik dengan boros..

lha kalo smisal innova dikasi mesin yg 2700cc dg tenaga 160hp..mesin sebanding dengan bodynya yg berat itu menurut saya..jadi ngegas dikit aja, mobil uda jalan..

Maap ya Mas Bro dan Mbak Sis kalo aku salah mungkin

trima kasih

super sekali jawaban agan ini

[udovmus]

gan mau konsulatasi nih, mobil ku headnya kok bisa "mulet? y, apa penyebabnya kok bisa sampai bgt, headnya diratain diatas kaca, istilah mekaniknya katanya " di asap".

[echizen]

penghuninya bengkel mana nih??