Bismillaah....dengan berat hati harus melepas si ijo,yang mudah2an bisa dapet jodoh yang lebih baik...



berikut spesifikasi si ijo :
  • ford laser champ tahun 94
  • bpkb tangan ke 3 daerah jaksel (ane tangan ke 4,stnk masih nama tangan ke 3)
  • km 278,xxx
  • pajak bulan februari 2013



kondisi mesin:
  • rpm stabil mau pake ac atau nga pake ac rpm ttp stabil
  • suhu normal
  • electric fan normal,hembusannya masih kenceng
  • radiator blm lama servis
  • nga ada netes oli
  • timing belt baru ganti di 274.xxx
  • kopling masih bagus
  • oli mesin juga baru ganti pake shell helix 10-40
  • udah di pasang peredam panas di kap mesin
  • selama ini di rawat oleh w-speed asuhannya pak wary



kondisi kaki-kaki:
  • shockbreaker depan belakang baru pake tokico oli
  • shocksupport depan belakang juga baru
  • racksteer baru
  • balljoint baru
  • velg r14 punya baleno palang 6
  • ban baru agt'11 champiro bxt,masih tebel
  • spooring dan balancing baru 1 bulan di kudamas sunter
  • ban isi angin nitrogen



kondisi interior :
  • dashbord masih ori cm list speedo ane cat silver
  • kisi2 ac utuh
  • jok masih ori dan nga ada yg robek
  • doortrim yg depan agak kurang rapet meski utuh
  • dootrim yg belakang rapet
  • karet2 pintu udah ganti baru pake yg model balon
  • lantai juga udah di kasih peredam dan di kasih karpet dasar warna silver
  • stirnya udah ada beberapa bagian yg kecuil tp masih orinya



kondisi kelistrikan:
  • electrik mirror lancar
  • power window lancar
  • tapenya pioneer single din mp3
  • aki GS astra hybrid baru klo nga salah bulan januari 2012
  • indikator di dahboard nyala semua



kondisi eksterior :
  • cat masih rapi cm kurang bagus gan
  • ada beberapa titik yg harus di benerin gan
  • cat udah nga ori, dempulnya lumayan gan
  • kmrn sih niatnya mau kerok total,tp belum jadi gan



kondisi lain2:
  • ac dingin - baru di service di wijaya ac, rekomendasi kaskus buat bengkel ac
  • shock bagasi baru
  • kaca film spectrum silver depan 30% ,sopir 60%,sisanya 80%





PRnya gan nga urgent sih tp klo mau mantab lagi ya harus di kerjain kata pak wary:
  • seal gearbox harus di perbaharui, nga netes gan, cm kaya rembes aja, udah di cek tp oli perseneling nga berkurang
  • seal tongkat perseneling dan root changenya



jujur aja gan berat juga lepas si ijo, cm emg ada keperluan lain yang lebih mendesak, mudah2an ada yang mau ngelanjutin ngebangun si ijo.....



foto2nya si ijo