| FAQ |
| Calendar |
|
|
|||||||
| Motor Wadah berkumpulnya pecinta, hobby, pemilik Motor. |
 |
|
|
Thread Tools |
|
#1
20th October 2012
|
||||
|
||||
(share)mototassinari vforce4
SIAP SIAP NI GAANNNNN Produk baru buat penggemar mesin 2 langkah... buat yang blom tau apa itu Vforce... menurut wikipedia: Reed valves are commonly used in high-performance versions of the two-stroke engine, where they control the fuel-air mixture admitted to the cylinder. As the piston rises in the cylinder a vacuum is created in the crankcase beneath the piston. This vacuum opens the valve and admits the fuel-air mixture into the crankcase. As the piston descends, it raises the crankcase pressure causing the valve to close to retain the mixture and pressurize it for its eventual transfer through to the combustion chamber.[1] Composite materials are preferred in racing engines, especially go karts, because the stiffness of the petals can be easily tuned and they are relatively safe in failure. High-speed impact takes its toll on all reed valves, with metal valves suffering in fatigue. The physical inertia of reed valves means that they are not as entirely precise in action as rotary valves, a rotary valve engine may run better than a reed valve engine at a small rpm range but the reed valve engine often runs better over a wider rpm range. More sophisticated designs partly address this by creating multi-stage reeds with smaller, more responsive reeds within larger ones that provide more volume later in the cycle. Nevertheless, current technology favors reed valves almost to the exclusion of rotary valves due to their simplicity and low implementation costs. gampangnya gini ni gan: Vforce tuh katup buluh gan (khusus motor 2 langkah)... fungsinya kayak klep di motor 4 langkah... ni penjelasannya 1. Ketika piston dua langkah bergerak naik, maka ruang di bawah piston akan vakum... nah, reed valve ini yang memfasilitasi bahan bakar untuk masuk ke ruang di bawah piston... 2. Ketika piston bergerak turun, ruangan di bawah piston akan terkompres, sehingga reed valve akan menutup (karena kedorong gan) dan akhirnya, campuran bensin akan naik ke ruangan kosong yang berada di atas piston... gituu gannn  Yang pake vforce 3�. Bentar lagi muncul penggantinya� VForce4 adalah produk yang benar benar baru, dibuat atas dasar penyempurnaan VForce3 yang telah beredar secara sukses selama 10 tahun terakhir. Sementara VForce3 telah terus disempurnakan selama bertahun-tahun, VForce 4 ini adalah sesuatu yang benar benar baru.(Semua komponen berubah) Sementara perubahan yang paling jelas pada VForce4 adalah� full-length reed stops�, mari kita lihat beberapa perubahan signifikan lain juga ... 1. buluh kelopak sistem resin, serat karbon dan lay-up 2. buluh kelopak melengkung memastikan segel yang lebih baik di ujung 3. buluh yang lebih luas untuk aliran udara maksimum 4. gabungan daerah ujung buluh meningkat sebesar 10,5% mengakibatkan aliran udara meningkat total 5. bentuk airfoil ditambahkan ke ujung untuk meningkatkan kecepatan udara dari luar 6. panjang buluh ditambahkan, dan daya tahan meningkat 7. Bentuk buluh lebih aerodinamis VForce4 baru-baru ini direview oleh majalah Dirt Bike dalam edisi 2011 Juni. Buat lebih lengkap, klik azaaaa http://www.mototassinari.com/vforce/vforce4-system ato jangan2 ada warga kaskus yg uda pake ni???  Komeng: [/quote][quote] Originally Posted by cjohanes  gan..bikin trit yg bnr dikit napa.. ga smua orang tau x vforce itu apa.. termasuk ane jg ga tau.. dkasi penjelasan nya keq.. itu barang apaan.. gunanya.. dipake di motor apa.. dan sebagainya-sebagainya..  wes ta' edit ya gan  kalo berkenan mohon melon ya gan  :mahosAto rate bintang 5 gan  Terkait:
|
|
#2
29th October 2012
|
|||
|
|||
|
mantapppppp...... rentan harganya kira2 berapay..............
|
|
|
|
