Mesin kencang legendaris Nissan

[AnakIlangs]

Diantara pabrikan mobil Jepang lain, Nissan merupakan salah satu merk Jepang yang paling banyak membuat mesin kencang. Bahkan mesin-mesin Nissan seringkali menjadi andalan di ajang balap. Baik itu balap turing, drag, atau drift. Hingga sekarang Nissan masih membuat mesin kencang untuk line up mobil sport mereka.



Berikut adalah mesin kencang Nissan yang sudah tidak ada lagi di line-up mobil baru Nissan.



1. RB26DETT



Inilah mesin Nissan yang paling gila. Tarikan mantap, torsi besar, dan bisa diupgrade hingga 500HP lebih. Maka tak heran mesin ini sering menjadi bahan engine swap untuk penggemar kecepatan karena mesin ini dirancang tahan diupgrade hingga 500HP lebih. Yang jelas apapun balapannya, mesin ini menjadi andalan penggemar kecepatan. Baik itu balap turing, drag race, ataupun drift. Bahkan mesin ini sering juara JTCC grup A atau kelas silhouette atau kelas bodi fullwork. Mesin ini juga sanggup mengikuti kompetisi LeMans tahun 1990-an bersama Nissan Skyline GTR R33. Mobil Nissan yang memakai mesin ini adalah Nissan Skyline GTR R32-R34 dan Stagea Autech.




[/spoiler]

Spoiler for open this:

Spoiler for open this:

for :














2. SR20DET



Inilah mesin bintang drift. Mesin ini sering juara di ajang drifting kelas dunia atau kejurnas Jepang D1GP. Sebab mesin ini memiliki tenaga dan torsi yang sangat mumpuni sehingga membuatnya andal di ajang drifting. Mesin ini juga mampu membantunya drifting di jalan sempit lantaran tenaga dan torsinya tidak sebesar RB26DETT. Mesin ini juga membuat Nissan Pulsar berani turun di ajang WRC. Mobil Nissan yang memakai mesin ini adalah Silvia S13-S15, 180SX, Pulsar GTI-R, RNessa, dan Serena era 90-an.

Spoiler for open this:

Spoiler for open this:

for :














3. SR20DE



Inilah mesin SR20DET versi non-turbo. Walaupun tanpa turbo, mesin ini merupakan mesin andalan untuk mengikuti balap JTCC atau BTCC dengan mobil Primera. Bahkan mesin ini pernah juara di ajang BTCC bersama mobil Primera di tahun 1999. Selain JTCC, mesin ini juga menjadi andalan di ajang balap turing grup A kelas non-turbo. Boleh dibilang, mesin ini merupakan saingan Toyota dengan mesin 3S-GE-nya. Mobil Nissan yang memakai mesin ini cukup banyak dan yang paling tenar adalah Silvia.

Spoiler for open this:

Spoiler for open this:

for :














4. RB20DET-R



Inilah pendahulu dari mesin RB26DETT. Mesin ini dirancang untuk menjawab tantangan homologasi balap turing Grup A. Karena adanya aturan yang mengharuskan memproduksi versi jalan raya, akhirnya ada juga mesin RB20DET pada Nissan Skyline R31 GTS-R. Seperti RB26DETT, mesin ini juga dapat diupgrade hingga dua kali lipat tenaga standarnya. Hanya saja mesin ini turbo tunggal, tidak seperti RB2DETT yang turbo ganda.

[spoiler=open this] for :














Segini dulu ya, ntar ditambah lagi. Masih banyak soalnya



Sori kalo repost, ada ralat, atau melanggar aturan