tips pembuatan sim di SAMSAT DAAN MOGOT

[Clingak2]

halo gue newbie neh

mau share pengalaman gue tentang pembuatan SIM di samsat daan mogot jakarta barat



sim gue A dan C posisi kadarluarsa 1 tahun + 1 bulan.

dikarenakan kerjaan yang mengharuskan gue diluar indo (3taon-an).

dengan begitu diharuskan mengikuti ujian seperti layaknya pembuatan sim baru.



singkat cerita sampai didalam gedung.

nb: sebelumnya gue uda lewatkan tawaran jasa urus via jalan pintas alias jalur tikus. yang antara lain oleh: penjaga loket tiket kendaraan (gue bawa mobil), tukang parkir (2 orang), calo yang nongkrong (beberapa gak ingat)



singkat cerita lagi: total biaya 2 sim (A & C) sekitar 160an, hasil test tertulis gue tidak lulus (14 dan 15)!

karena rasa penasaran akhirnya ketemulah ruangan dilantai 2 posisinya dipojokan

disana gue minta review hasil ujian gue (cocokin jawaban) sama petugas berbaju biasa (bukan seragam polisi)

tapi sewaktu menunggu petugas lain yang mengambil kertas jawaban, gue di lobi sama petugas itu (jalur tikus maksudnya hehehehe)

minta 1 sim 200 total 400 karena gue sim A dan C,

gue tawar 250 untuk 2 sim.

karena gak ada kesepakatan akhirnya gue periksa beneran lah kertas jawaban gue sama kunci jawabannya.



kesal karena gue yakin banget bisa jawab soal-soalnya, tapi hasil review tampak "FAIR", keluarlah kata-kata gue yang kayaknya tuh petugas kurang suka dan tersinggung.



tapi karena "TAMPAK FAIR" terpaksa gue mengalah dan ditawarkanlah ujian ulang alias REMEDIAL (ingat baik2 - penting hehehehe), tapi gue tolak dengan alasan sopan dan segera pulang.



tanggal yang ditentukan ujian ulang hasil tetap sama: 2-2nya TIDAK LULUS (13 dan 14). karena pikir "TAMPAK FAIR" itu gue membawa pulang rasa dongkolnya sampai kerumah.

nb: seperti biasa melewati penjaga loket kendaraan (calo sebagai pekerjaan sampingan dia ini), tukang parkir (ngeragkap calo), selanjutnya gerombolan calo yang asli.



ulang berikut gue sim C=lulus (nilai 18), sim A=kaga lulus (nilai 5-LIMA bokkkk).

tapi rasa keki yang amat teramat sangat karena melihat angka 5 tersebut terkompensasikan oleh sim C yang lulus.



berangkatlah gue ketempat test praktek motor.

sebelum test lagi-lagi ada lobi-an tikus oleh si petugas test praktek tersebut.

bagaimana testnya mungkin kalian-kalian dah pada tau, dan hasilnya kaki gue turun ke bumi alias injak tanah. hahahahaha.

gak lulus donk? tapi aneh bin ajaib bin "mengagumkan" tuh petugas bilang: oke hari ini saya bantu kamu lulus!

nb: tanpa jadi tikus dan melewati jalurnya!



pulanglah gue kerumah dengan rasa impas (angka 5 terbayarkan oleh sang aneh bin ajaib bin "mengagumkan" tersebut) hehehehehe. sisa sim A.



buat urus sisanya, posisi gue ngawur dari tanggal yang ditentukan oleh petugas buat melakukan test ulang (alias lewat 2 minggu).

disini dengan sedikit omong kosong diketahuilah kalau its okey.

dan berakhir dengan hasil 14 atawata kaga lulus!

arggghhhhh....

gue ambillah REMEDIAL yang pernah ditawarkan dulu.

hasilnya?

aihhhhhhhh....

you guess?

26 benar dari 30!

lanjut testing praktek dan bertemu dengan fenomena serupa tersebut, fenomena aneh bin ajaib bin "mengagumkan"!

total 2 sim = 160an + bensin + tetek bengek = kira-kira sendiri aja.



nah inginkan agan-agan mau bertemu dengan fenomena tersebut? hahahahaha

nih kuncinya:

1. settinglah penampilan agan sekucai mungkin (kere geto).

kalo gue pakai sandal, kaos kucel (bukan berarti gembel bolong-bolong yah hehehe), dipadu celana jins bolong.

kenapa musti kucai? karena khan niat agan pengen ketemu fenomena itu. hehehehe.



2. wajib ambil REMEDIAL!

gue jelaskan kenapa wajib: kecurigaan gue pada yang namanya "TAMPAK FAIR" itu ternyata benar!

terbukti dengan hasil yang bagai langit dan bumi 5 versus 26 itu!

ketauan gara-gara gue ragu ngejawab soal no.1 tuh ujian ulang laknat.

khusus soal no.1 ini gue hafal sekali karna ini yang sempat bikin gue mikir lama gara-gara ragu jawabannya antara A atau C. gak mungkin jawabannya B.



pertanyaan soalnya kurang lebih kayak gini: kalau ada kendaraan dibelakang anda hendak mendahului anda, apa yang sebaiknya dilakukan:

A. mengelak sebanyak mungkin ke sisi kiri dan mengurangi

kecepatan sambil memberikan kesempatan didahului.

B. tancap gas dan tidak membiarkan didahului.

C. pada kecepatan tetap dan memberi kesempatan untuk didahului.

mana mungkin kita malah TANCAP GAS?

tapi begitulah yang gue temui di kunci jawaban itu!

ada 2 soal lagi yang gue ingat betul dan dikunci jawaban tetap jawaban yang ngawur!

yakinlah gue kalau dipolling hasilnya pasti bilang itu "REKAYASA KUNCI JAWABAN".



IRONIS BANGET YAH...ternyata begitulah rupa sesungguhnya aparat-aparat penegak hukum kita.

dari 4 kali gue ke SAMSAT DAAN MOGOT itu gue ngelihat banyak sekali pelanggaran, gue rasa mungkin semua bagian dari proses di samsat itu ada banyak pelanggaran. bahkan banyak kata-kata yang keluar dari mulut petugas-petugas yang sebenarnya gak pantas diucapkan.



gak heran lah gue kalau ada yang bilang pernah hampir sekelas kaga lulus semua.

karna pasti tuh kelas hampir semuanya ogah jadi TIKUS!

sampai disini peluang agan ketemu fenomena yang "ajaib bin mengagumkan" itu mendekati 90%.



3. karna niat agan pengen ketemu "fenomena" tersebut, penampilan agan-agan yang kucai itulah yang menentukan disini. tapi harus dipadu dengan sikap yang lembut, jangan keras, plus seolah agan niat buat ulangin ujian praktek kalau gagal.

biasa petugas lapangan praktek malas ladenin kita begitu liat lembaran kertas ulang teori yang berwarna merah atau kuning itu banyak sekali. musti dikira hadapannya penampakan kucai asli. hahahaha.

oh ya satu lagi, sewaktu gue test praktek mobil ini ada satu orang yang keliatannya kesal banget, gara-gara simnya udah ditangan tapi disuruh balik ke lapangan praktek buat testing ala kadar aja. pasti dipikir dia lagi dikerjain makanya ditabrak-tabrakin tiang pembatasnya.



nb: jangan tiru gue kalau kondisi agan gak serupa sama gue, karna lokasi rumah gue cuma 5-10 menit ke samsat. karna gue emang kurang kerjaan soalnya lagi nganggur. dan karna pengen menghargai peraturan negara sendiri, mengingat gue juga menghargai dan menaati peraturan negara tempat gue tugas kerja selama 3 taon sebelumnya.



demikian tips pembuatan sim A dan C versi pengalaman gue.

silahkan kalau agan-agan tertarik bisa kreasikan sendiri sesuai dengan sikon, bakat dan talenta tersembunyi agan2. sekian dan terima kasih melonnya. hehehehe.